{"id":37474,"date":"2017-12-31T19:37:17","date_gmt":"2017-12-31T17:37:17","guid":{"rendered":"http:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/?p=37474"},"modified":"2020-12-12T17:51:23","modified_gmt":"2020-12-12T15:51:23","slug":"der-weg-ist-das-ziel-rob-enduroboxer-tour-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/index.php\/der-weg-ist-das-ziel-rob-enduroboxer-tour-2018\/","title":{"rendered":"Der Weg ist das Ziel – ROB EnduroBoxer Tour 2018"},"content":{"rendered":"

Der Weg ist das Ziel – ROB EnduroBoxer Tour 2018<\/strong><\/h2>\n

Nachdem J\u00f6rg \u2013 der Tourinitiator \u2013 nun seine Wahlheimat Australien f\u00fcr einige Tage verlassen hat, um mit uns Weihnachten und Silvester zu feiern, konnten wir uns endlich mal wieder pers\u00f6nlich treffen. Klar kann man so eine Tour auch via Skype und Telefon planen, doch ein paar Updates im pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4ch sind wesentlich angenehmer. Nach einigen Recherchen haben wir den Verlauf unserer Tour nochmals komplett gepr\u00fcft, \u00fcberdacht und neu erstellt.\u00a0<\/b><\/p>\n

Da Mr. Malelebo leider doch nicht an unserer Tour teilnehmen kann, ist der Start der EnduroBoxer Tour 2018 nicht zwingend in Ulan Bator. Dort findet in Jahr 2018 die BMW Motorrad GS-Trophy 2018 statt. Alle L\u00e4nder haben ihre Vertreter, die dort um den Titel k\u00e4mpfen. Gleich nach diesem Event wollten wir in Richtung BAM und dann gen Osten reisen. Jetzt, wo wir nur zu zweit sind, k\u00f6nnen J\u00f6rg und ich die Planung frei vornehmen. Um logistisch nicht in eine Zwickm\u00fchle zu kommen, ist daher der Start der Tour von Magadan aus viel sinnvoller. Somit k\u00f6nnten wir von Osten in den Westen bis nach Hause fahren.\u00a0<\/b><\/p>\n

Die Tour w\u00fcrde \u00fcber die Sibirian Old Summer Road, der Road of Bones und der BAM nach Ulan Bator gehen. Dort w\u00e4re ein Reifenwechsel und Kundendienst an den Motorr\u00e4dern m\u00f6glich. Von Ulan Bator wollen wir dann den Aralsee anvisieren als n\u00e4chstes Zwischenziel. Von Aral in Kasachstan ist es in jedem Fall aus sicherer die Fahrtrichtung wieder etwas n\u00f6rdlicher anzupeilen Richtung Wolgograd, ehemals Stalingrad, und dann \u00fcber Moskau oder direkt Warschau in Polen zur\u00fcck. Der Vorteil w\u00e4re der einmalige Transport der Motorr\u00e4der via Flugzeug nach Magadan. Dort k\u00f6nnten wir dann frisch und fit mit dem fahrerisch anspruchsvollem Gel\u00e4nde beginnen und w\u00fcrden uns in das etwas leichtere und schnellere Terrain einarbeiten. Ulan Bator w\u00fcrde sich hervorragend f\u00fcr einen Zwischenstopp mit kleinem Kundendienst und Service der Bikes eignen. Au\u00dferdem werden wir hier in jedem Fall neue Reifen ben\u00f6tigen. Um nicht direkt in den Hauptverkehr (wenn man davon sprechen kann) zu kommen, ist es bestimmt sch\u00f6n, sich etwas s\u00fcdlich an der Grenze zu Russland nach Kasachstan zu bewegen.\u00a0<\/b><\/p>\n

Der Aralsee stand schon immer auf unserer Liste der Sehensw\u00fcrdigkeiten und die Unruhen in der Ukraine geben uns genug Ansto\u00df, um dort nicht einzureisen. Somit finden wir den Weg \u00fcber Polen bzw. den n\u00f6rdlichen Eintritt in die EU viel sicherer. Auf dieser Tour w\u00e4ren wir mit ungef\u00e4hr 15.000 km Weg bedient. Dass ist eine lange Distanz und f\u00fcr uns Mitteleurop\u00e4er fast nicht vorstellbar. Der gro\u00dfe Vorteil ist, dass wir immer in Richtung Heimat unterwegs sind und quasi in Richtung Zivilisation und Infrastruktur fahren und nicht wie anfangs geplant entgegen. Wenn also der Trip zu hart ist oder eine unserer Reisemotorr\u00e4der nicht mehr einsatzf\u00e4hig sein sollte k\u00f6nnte man einen Abbruch der Tour einfacher gestalten. So sind J\u00f6rg und ich momentan verblieben. Mal schauen, was noch alles kommt.\u00a0<\/b><\/p>\n

Jetzt machen wir uns erstmal um die Bikes f\u00fcr die Tour Gedanken.<\/em><\/strong><\/h3>\n

Manuel<\/a><\/p>\n

J\u00f6rg<\/a><\/p>\n

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