{"id":124067,"date":"2018-07-06T18:32:42","date_gmt":"2018-07-06T16:32:42","guid":{"rendered":"http:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/?p=124067"},"modified":"2021-05-12T20:47:32","modified_gmt":"2021-05-12T18:47:32","slug":"four-weeks-after-start-of-enduroboxer-tour-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/index.php\/four-weeks-after-start-of-enduroboxer-tour-2018\/","title":{"rendered":"Four weeks after Start of EnduroBoxer Tour 2018"},"content":{"rendered":"\t\t
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Nach der sehr interessanten Fahrpause im\u00a0ehemaligen Stalingrad (Wolgograd)<\/strong>\u00a0war unser Ziel die\u00a0Ukraine<\/strong>. Das Problem war nur, dass hier im S\u00fcden massive Unruhen mit\u00a0bewaffneten Soldaten<\/strong>\u00a0und Milizen sind. Die Russen haben sich die Krim wieder angeeignet und bauen nun eine 19km lange Br\u00fccke als Verbindung. Diesen doch viel k\u00fcrzeren Weg sollte man auf keinen Fall w\u00e4hlen (wurde uns von einer guten Quelle mitgeteilt), da nicht sichergestellt ist, dass man die offiziellen Stempel (notwendig f\u00fcr die sp\u00e4tere Ausreise) auch bekommt. Da wir eben mit dem Einreiseprocedere in diesem Land nicht vertraut sind, w\u00e4re es uns auch nicht m\u00f6glich gewesen, den Stempel zu pr\u00fcfen.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Deshalb ging die Reise dann erstmal nach Norden und dann erst wieder in den Westen. Die\u00a0Tageskilometer von Wolgograd nach Kharkiv (Ukraine) waren \u00fcber 950km<\/strong>, gestartet sind wir wie immer ganz fr\u00fch am Morgen. Die Natur im\u00a0S\u00fcdwesten Russlands<\/strong>\u00a0war\u00a0voll geil!<\/strong>\u00a0Die Stra\u00dfe wurde mit jedem Kilometer etwas besser und auch die D\u00f6rfer sahen sehr wohnlich aus. Hier w\u00fcrde es auch mir gefallen. Auch die riesigen Agrafl\u00e4chen und die dicht bewachsenen W\u00e4lder waren f\u00fcr uns ein neuer Anblick. Bis dato hatten wir viel karges Land gesehen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Nach\u00a014h Fahrt<\/strong>\u00a0inklusive kurzen Tankstopps hatten wir die Grenze erreicht. Die russische Grenzbeamtin war sehr unfreundlich und abweisend zu uns. Nach fast zwei Stunden und mit viel Unterst\u00fctzung weiterer Grenzbeamter hatten wir unsere\u00a0Reisep\u00e4sse<\/strong>\u00a0\u00a0<\/span>wieder in unseren H\u00e4nden. Es hatte sich heraus gestellt, dass ihr \u00c4rger auf ihrer eigenen Unwissenheit, wie sie mit Deutschen und ihren Motorr\u00e4dern umgehen soll, basierte. Nach der Bearbeitung unserer Ausreisepapiere konnten wir ein leichtes Grinsen mit einem L\u00e4cheln bei der Grenzerin entdecken.<\/p>

Die\u00a0Einreise in die Ukraine dagegen war reibungslos<\/strong>\u00a0und sehr angenehm doch gleich nach unserer Einreise wurden wir von\u00a02 korrupten Polizisten<\/strong>\u00a0angehalten.\u00a0\u00a0<\/span>Diese beiden ukrainischen Polizeibeamten wollten uns zwei gefakte\u00a0Alkoholtests<\/strong>\u00a0unterjubeln; f\u00fcr\u00a0J\u00f6rg sollten es 0,24 Promille<\/strong>\u00a0sein,\u00a0ich h\u00e4tte 0,33 Promille<\/strong>. Gl\u00fccklicherweise konnte ich das Vorhaben schnell durchschauen, da ich das Ger\u00e4t der Marke Dr\u00e4ger kenne. Die Jungs hatten uns blasen lassen und dann einen alten Wert aus dem Speicher des Alkomaten gedruckt. Nach starkem\u00a0Widerstand und etwas k\u00f6rperlicher Bedr\u00e4ngnis<\/strong>\u00a0meinerseits zum Polizeibeamten wollte dieser uns einfach nur noch loswerden.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Dies war unsere erste wirkliche negative Erfahrung auf dieser nunmehr\u00a013.500km langen Reise<\/strong>.<\/p>

Tag 26 war unsere Reise nach Kiew. F\u00fcr mich\u00a0645 Tageskilometer und 818 KM f\u00fcr J\u00f6rg<\/strong>. Die Reise f\u00fchrte uns von Kharkiv nach Kocherovo \u00fcber die\u00a0Millionenmetropole Kiew<\/strong>. Nach dem gestrigen Vorfall hatten wir die Lust auf dieses Land verloren, doch die Fahrt durch Kiew war sehr beeindruckend. Die Stadt muss ungef\u00e4hr 60km lang sein, die wundersch\u00f6n erhaltenen alten H\u00e4user waren klasse. Trotz der Rushhour kamen wir recht flott wieder aus der Innenstadt in Richtung Westen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Gegen 15:30 fing dann der Schlamassel an ????!!!!!!!<\/strong><\/p>

Andrea,\u00a0Meine KTM 690<\/strong>, die bereits in Kiew zickig war, hat auf der\u00a0E40 ganz aufgegeben<\/strong>. Bei einem \u00dcberholman\u00f6ver ist der Vortrieb weg gewesen und ich musste auf den Standstreifen ausweichen. Grund daf\u00fcr war neben der\u00a0defekten Kupplung das verschliessene RK Ritzel<\/strong>. Die erste Diagnose war nat\u00fcrlich die defekte Kupplung. Mit etwas Werkzeug war die schnell getauscht, doch nach dem Einbau war zwar der Druckpunkt wieder gut, doch immer noch kein Vortrieb. Schnell die Welle und das Ritzel begutachtet und den Schaden erkannt. Shit, wo soll man hier ein Ritzel besorgen. J\u00f6rgs Bike wurde abgesattelt und er machte sich auf den Weg nach Kiew. Bei J\u00f6rg war die Aktion bestimmt nicht langweilig. Er hatte bei seiner R\u00fcckkehr\u00a0170km<\/strong>\u00a0mehr als ich auf seinem Wegz\u00e4hler und eine kleine\u00a0Weltreise durch\u00a0<\/strong>Kiew<\/strong>\u00a0– von einem Motorradshop zum n\u00e4chsten – hinter sich. Doch ich hatte Bauchschmerzen und sa\u00df ganz alleine ohne Telefon und Internet auf diesem versifften Parkplatz. Um mich rum unser gesamtes Gep\u00e4ck. Ich h\u00e4tte nicht mal Lust hier Musik auf dem MP3 Player zu h\u00f6ren, bei jedem Bike das kam schaute ich auf, doch J\u00f6rg lies sich Zeit. In Gedanken stand mein Zelt schon hier auf dem Parkplatzboden. Was f\u00fcr ein Nachmittag. Gegen 20:00 Uhr traf er dann ein, mit einem neuen Ritzel, direkt von KTM. Er hatte dies von dem\u00a0KTM Shop Kiew<\/strong>\u00a0bekommen, die Jungs sind f\u00fcr ihn extra eine Stunde l\u00e4nger im Laden geblieben. Das ist der einzige KTM H\u00e4ndler in der Ukraine, mit Hilfe von Google konnte J\u00f6rg den Laden finden und ein Ritzel telefonisch erfragen.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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SUPER SERVICE www.KTM.ua !!!<\/strong><\/a><\/u><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Nach dem ganzen hin und her war der Tag im Sack! Eine gro\u00dfe Weiterfahrt war nicht mehr m\u00f6glich; wir waren beide voll platt! Also auf zur Hotelsuche. Beim Hotel angekommen war auch ein Zimmer frei, doch\u00a0Bargeld hatten wir keines mehr<\/strong>. Naja, kein Problem, daf\u00fcr gibt es doch eine Kreditkarte. An die Wand geschmissen, auch das\u00a0Kartenleseger\u00e4t wollte nicht<\/strong>. Also auf zum n\u00e4chsten Geldautomaten, dieser war nur etwa f\u00fcnf Kilometer entfernt, doch der st\u00fcrzte beim Abhebevorgang einfach ab und die\u00a0Geldkarte war einfach weg.<\/strong><\/p>

Nach einer Weile, einer\u00a0gef\u00fchlten Ewigkeit<\/strong>, kam die Karte wieder ans Tageslicht. Windows XP war wieder hochgefahren. Jetzt zum n\u00e4chsten Automaten, mit einem ganz mulmigem Gef\u00fchl, und dann nur umgerechnet ca.\u00a070 Euro als H\u00f6chstbetrag bekommen<\/strong>. Also Zimmer war sicher!<\/p>

Noch kurz einen Happen essen und duschen dann ab in die Kiste, da wir am Morgen wieder um 5:30 starteten!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Am Tag 27 mit\u00a0742km Tageskilometer<\/strong>\u00a0von Kocherovo nach Stakcin mit dem Ziel der\u00a0Grenz\u00fcbergang<\/strong>\u00a0in die Slowakei. Der Vormittag war etwas \u00f6de und langweilig zum Fahren in der Ukraine waren wir vorwiegend auf zweispurigen Stra\u00dfen unterwegs. Gegen Mittag sind wir durch traumhafte T\u00e4ler und Gebirge gefahren mit einer\u00a0absolut traumhaften Landschaft und Natur!<\/strong><\/p>

Entlang der\u00a0polnischen Grenze<\/strong>\u00a0wurden wir urpl\u00f6tzlich hinter einer Kurve von einem ukrainischen Soldaten an einem Grenzvorposten gestoppt. Passkontrolle und das allgemeine Bla Bla. Wir fragten nach der \u201aeigentlichen\u2018 Grenze und er verwies uns immer wieder auf die polnische Grenze, doch wir wollten wissen, wie weit es zur\u00a0ukrainisch\/slowakischen Grenze<\/strong>\u00a0ist. Naja, verwundert fuhren wir wieder. Ab hier ging es abw\u00e4rts, fast keine Stra\u00dfe mehr, selbst gebaute\u00a0Traktoren und Pferdekutschen<\/strong>. Die H\u00e4user waren sehr bauf\u00e4llig und es sah einfach unwirklich aus. Die Grenz\u00fcberquerung verlief reibungslos, die Papierabwicklung war ok, nur der Zoll hat uns etwas warten lassen, gab dann aber gr\u00fcnes Licht.<\/p>

Hier gab es wieder Euro und wir waren in der EU!!!<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Am letzten Fahrtag, Tag 28 mit wahnsinnigen\u00a01188 Tageskilometer<\/strong>\u00a0f\u00fchrte uns der Weg von Stakcin bis zu\u00a0SWT-SPORTS nach \u00dcchtelhausen<\/span><\/u><\/strong>.<\/u><\/p>

Wir hatten\u00a0nicht geplant<\/strong>\u00a0auf einem Rutsch durch zu fahren, aber da wir keine Zimmer bekommen hatten und es hier massiv regnete, hatten\u00a0\u00a0<\/span>wir gehen 19:00 entschieden, dass wir bis \u00dcchtelhausen durchblasen!<\/p>

Am Anfang des Tages waren wir auf ganz ganz\u00a0kleinen Stra\u00dfe unterwegs,<\/strong>\u00a0das Panorama auf das Tatragebirge war total klasse. Ab der Tschechischen Republik wurden die Stra\u00dfen zunehmend gr\u00f6\u00dfer und die Durchschnittsgeschwindigkeit h\u00f6her. Ab Pilsen ging\u2019s \u00fcber die Autobahn gen Heimat. Ankunft 0:00 Uhr nach \u00fcber vier Wochen Abenteuer:<\/p>

26 Fahrtage mit einem Tagesschnitt von 610km und einer Gesamtstrecke von 15880km und jeder Kilometer war es wert – eine Motorrad-Abenteuerreise, die unsere Erwartungen bei Weitem \u00fcbertroffen haben.<\/em><\/strong>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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