{"id":124049,"date":"2018-07-01T20:31:04","date_gmt":"2018-07-01T18:31:04","guid":{"rendered":"http:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/?p=124049"},"modified":"2021-04-13T22:27:43","modified_gmt":"2021-04-13T20:27:43","slug":"week-three-enduroboxer-tour-2018-bam-rob","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enduroboxer.swt-sports.de\/index.php\/week-three-enduroboxer-tour-2018-bam-rob\/","title":{"rendered":"Week Three – EnduroBoxer Tour 2018 BAM – ROB"},"content":{"rendered":"\t\t
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Von Krasnoyarsk nach Sektinskoye, heute gab es wirklich nichts Au\u00dfergew\u00f6hnliches! Wir fuhren entlang der Hauptstra\u00dfen und versuchten nicht so oft geblitzt zu werden. Auf dem Weg luden wir Unmengen an Kohlweisslingen (Schmetterlinge) auf, diese hangen an unserem Visier und Windschild. Nach fast jeder Stunde Fahrt mussten wir anhalten und die Visiere s\u00e4ubern von den Schmetterlings Leichen befreien!<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Tags drauf ging es von Sektinskoye nach Krutinka. Unterwegs haben wir 2 Holl\u00e4nder auf BMW Motorrad R 1100 GS Enduros, die schon l\u00e4nger unterwegs sind getroffen, dem einen ist leider de Hinterreifen zerrissen. Sein Kollege ist mit einem russischen Rockerklub aufgebrochen um im 450 km entfernten Omsk einen neuen Reifen zu organisieren. Wir leisteten Wietze dem GS Fahrer aus den Niederlande noch etwas Gesellschaft, doch auch bei uns dr\u00fcckte die Zeit etwas.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Beim Kilometerspulen lag jetzt die Etappe von Krutinka nach Pervomaysky auf unserem Plan. Ein harter Fahr-Tag mit vielen Kilometern auf Teer, aber v\u00f6llig kaputten Stra\u00dfen. Heute hatte ich richtig Gl\u00fcck! Beim Tanken hatte es aus meinem Kraftstofftank, hinten original KTM pl\u00f6tzlich geraucht. Ich fragte J\u00f6rg noch ob es bei ihm auch so war. Ich dachte erst der Sprit ist das. Doch die aufmerksame Tankstellenw\u00e4rterin har sofort die Pumpe abgestellt. Ich wunderte mich. Doch J\u00f6rg reagierte schnell und schob mit mir die KTM aus dem Gefahrenbereich. Doch wo war das Leck. Der\u00a0KTM\u2014Remus Sportschalld\u00e4mpfer<\/strong>\u00a0hat eine Befestigungsschraube verloren, hier traten hei\u00dfe Abgase aus und brannten ein Loch in den originalen KTM Tank. So einen technischen Ausfall braucht Keiner! Mit Innotec Zweikomponentenmaterial wurde das F\u00fcnfmarkst\u00fcck gro\u00dfe Loch verschlossen!\u00a0Spa\u00df war das aber keiner.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Unser 21. Fahr-Tag ging nach Tyrgan. Die Strecke war recht abwechslungsreich, wir hatten viel Spa\u00df beim Fahren. Nur die Ordnungsh\u00fcter waren mit unserer Fahrweise nicht wirklich zufrieden. Kurz nach dem Beginn eines starken Wolkenbruches fanden wir in einer Tankstelle Unterschlupf. Der Aufenthalt war mehr als zwei Stunden bei Kaffee und Burger. Kurz drauf fanden wir noch eine kleine Werkstatt an der ich meine Gep\u00e4ckbr\u00fccke wieder zusammen schwei\u00dfen k\u00f6nnte. Diese Nacht haben wir in einem moslemischen Hotel verbracht, war angenehm, freundlich und fr\u00fch erhielten wir den Segen Allahs Segen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Am n\u00e4chsten Tag von Tyrgan nach Saratow \u00fcber Samara\u00a0\u00a0<\/span>haben wir den Morgen mit der Suche nach einem neuen Hinterreifen verbracht. Bei einem \u00f6rtlichen Renault H\u00e4ndler in Samara erhielten wir einen top Service. Sie besorgten mir \u00fcber Internet mit Hilfe einer Verkaufsplattform einen neuen Reifen. Das geilste war, dass das Ganze noch auf unserer Route lag! Auf dem Hinweg haben wir schnell noch frisches Motoren\u00f6l in einem Kaufhaus erworben. In Saratow trafen wir das nette P\u00e4rchen, das uns den neuen MITAS Reifen \u00fcberlie\u00df. Wir bekamen auch gleich ein gutes Hotel im Ort empfohlen!\u00a0<\/span><\/p>

In der Nacht fand hier eine Abschlussfeier einer Schulklasse statt, dies war nicht optimal, doch wir waren schon anderes gewohnt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Am Samstagmorgen brachen wir dann die 430km nach Wolgograd dem ehemaligen Stalingrad auf. Das war ein H\u00f6llenritt, bei fast 40 Grad auf dem Thermometer und Stra\u00dfen wie vor dem Krieg, war jeder Kilometer ein Gewinn. Schon vor dem\u00a0\u00a0<\/span>Fr\u00fchst\u00fcck hatten wir meinen neuen\u00a0MITAS E12 Rallye<\/strong>\u00a0montiert. Doch Gas geben k\u00f6nnten wir auf diesen Feldwegen und Aneinanderreihungen von Bombenkratern nicht wirklich! So haben wir beschlossen ca. 150 km zu fahren und dann beim Tankstopp den \u00d6lwechsel zu machen und gleich Manuels Gabel wieder nach f\u00fcllen. Gesagt getan an einer kleinen Reifenwerkstatt haben wir gefragt ob wir das hier machen k\u00f6nnten… alles kein Problem hier.<\/p>

Nun haben wir den 2 Wechsel hinter uns abermals nach ca.\u00a06000km<\/strong>. Das\u00a0<\/span>sollte es f\u00fcr die Heimreise ausreichend sein..<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wir machten am Abend gleich den ersten Ausflug in diese legend\u00e4re Stadt. hier Reihe sich Denkmal an Sehensw\u00fcrdigkeit usw. Einfach spitze diese Stadt.\u00a0F\u00fcr den Sonntag wurde dann eine Fahrpause geplant. Wir waren an sehr vielen Sehensw\u00fcrdigkeiten und haben zahlreiche Museumsbesuche hinter uns. <\/span>Diese Stadt ist eine Reise wert.\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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